百度地圖聯(lián)合多個(gè)組織發(fā)布《2022年度中國(guó)城市交通報(bào)告》
3月2日消息,百度地圖近日聯(lián)合清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心、北京市交通發(fā)展研究院、賽文交通網(wǎng)、百度智能云等發(fā)布《2022年度中國(guó)城市交通報(bào)告》。
報(bào)告選取了中國(guó)100個(gè)主要城市,通過(guò)大數(shù)據(jù)客觀反映城市交通變化態(tài)勢(shì),報(bào)告涉及的反映城市交通狀況的指標(biāo)均基于百度地圖海量的交通出行數(shù)據(jù)、車輛軌跡數(shù)據(jù)、位置服務(wù)數(shù)據(jù)挖掘計(jì)算所得。
圖源:百度地圖微信公眾號(hào)
此外,報(bào)告圍繞“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”五個(gè)交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展要求,搭建了五個(gè)板塊,首發(fā)信控路口通行延誤指數(shù)、綠色出行意愿指數(shù)、綠色通勤指數(shù)、新能源充電站服務(wù)指數(shù)等,助力實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)。
報(bào)告顯示,2022年度百城通勤高峰交通擁堵榜TOP3的城市是重慶、北京、上海,其中重慶和北京的擁堵指數(shù)同比2021年都下降超10%。
2022年度,百城通勤高峰較平峰的擁堵指數(shù)差異榜單TOP10城市分別為:北京、武漢、南京、濟(jì)南、重慶、青島、沈陽(yáng)、大連、蘇州、西安。其中,僅北京、重慶依然處于百城平峰交通擁堵榜TOP10,其余城市則處于平峰擁堵榜TOP10之外,說(shuō)明這些城市的通勤高峰擁堵改善有較大空間。
圖源:百度地圖微信公眾號(hào)
從百度地圖通勤大數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年度,近九成城市1小時(shí)以內(nèi)通勤比重大于90%,其中衡水、拉薩、臺(tái)州位列該榜單前三。
2022年度,百城單程平均通勤時(shí)耗榜單前三位的城市是北京、重慶、天津,TOP10城市的通勤時(shí)耗和2021年相比都有所下降。
2022年省份級(jí)高快速路安全風(fēng)險(xiǎn)較高的三個(gè)省份是青海省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、貴州省;較低的三個(gè)省份是北京市、海南省、吉林省。31個(gè)省份中有16個(gè)省份的高快速路安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)處于平均水平線上。
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2022年度,百城綠色通勤指數(shù)前十分別是北京、深圳、上海、廣州、廈門、南京、哈爾濱、大連、杭州、福州。
基于百度地圖綠色出行路線規(guī)劃數(shù)據(jù),全國(guó)百城中:3km內(nèi)出行中,步行出行意愿TOP3城市是烏魯木齊、西寧、宜賓;5km內(nèi)出行中,騎行出行意愿TOP3城市是淮安、濟(jì)寧、海口;10km內(nèi)出行中,公交出行意愿TOP3城市是長(zhǎng)春、哈爾濱、深圳。
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36個(gè)重點(diǎn)城市主城區(qū)通勤高峰的地面公交平均候車時(shí)間由短到長(zhǎng)排行TOP3城市為深圳、青島、合肥;地面公交平均候車時(shí)間小于10min的比例TOP3城市為深圳、合肥、成都。
2022年度,百城新能源找樁熱度排名前十分別是:上海、廣州、深圳、北京、東莞、佛山、成都、蘇州、杭州、武漢。
2022年度,百城新能源充電站服務(wù)指數(shù)排名前十分別是:贛州、廣州、呼和浩特、張家口、云浮、茂名、肇慶、漳州、清遠(yuǎn)、湛江。
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