雷軍否認(rèn)錯(cuò)過(guò)造車窗口期：小米的機(jī)會(huì)在于自動(dòng)駕駛
9月9日消息,小米創(chuàng)始人雷軍在社交平臺(tái)表示,特斯拉比小米提前10多年進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè),有些人認(rèn)為,小米已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)的時(shí)間窗口。對(duì)此,雷軍表示,“我不同意,比賽才剛剛開(kāi)始,我認(rèn)為小米還有很多機(jī)會(huì)。”
在雷軍看來(lái),“小米的機(jī)會(huì)在于自動(dòng)駕駛”,他認(rèn)為,自動(dòng)駕駛是智能電動(dòng)汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)。
在此前8月份雷軍2022年度演講時(shí),雷軍透露,小米已組建了超過(guò)500人的精英團(tuán)隊(duì),制定了全棧自研算法的技術(shù)戰(zhàn)略,并與小米內(nèi)部多個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作,專注于打磨自動(dòng)駕駛技術(shù),首期投入33億研發(fā)費(fèi)用,目標(biāo)在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。
圖源:雷軍官微,下同
雷軍介紹,目前小米已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了一系列突破,小米自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)保護(hù)場(chǎng)景自動(dòng)掉頭、事故車輛自動(dòng)繞行、多車道路口自動(dòng)左轉(zhuǎn)、自動(dòng)環(huán)島繞行、斑馬線禮讓行人、自動(dòng)泊車入位+機(jī)械臂自動(dòng)充電等功能。
其中,通過(guò)對(duì)泊車場(chǎng)景的重點(diǎn)打磨,小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)宣布,將創(chuàng)新推出一體化的泊車智能解決方案,涵蓋“預(yù)定車位”“自主代客泊車”“機(jī)械臂自動(dòng)充電”等功能。
雷軍表示,接下來(lái),小米第一期將投入超過(guò)140輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車,陸續(xù)在全國(guó)進(jìn)行研發(fā)驗(yàn)證工作。今后,小米也會(huì)繼續(xù)死磕核心技術(shù),用創(chuàng)新科技和領(lǐng)先效率推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)突破,目標(biāo)2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng),讓全球用戶享受無(wú)所不在的智能生活。
