成都傳化多式聯運智慧樞紐項目開工
3月13日消息，成都傳化多式聯運智慧樞紐項目開工儀式近日在新都舉行，傳化物流將打造“陸港服務產業園”。
作為四川省重點項目，成都傳化多式聯運智慧樞紐項目將以多式聯運切入，打造包括多式聯運運營中心、物流供應鏈服務中心、跨境電商集配監管中心及商貿物流總部基地的“三中心一基地”四大核心功能板塊。
圖源：傳化智聯公眾號
官網資料顯示，傳化智能物流服務平臺以“物流+科技+金融”的平臺模式，通過線上傳化貨運網和線下公路港城市物流中心互相協同的方式，以數字化智能技術助力制造業客戶轉型升級，聚焦解決企業間、區域間、省際間貨物高效流轉問題，以平臺化與數字化使能物流企業高效服務制造業貨主企業。目前已建設形成“傳化貨運網”、“智能公路港”、“科技金融”三大線上線下融合的服務體系。
2000年，傳化首創“公路港”物流模式，2003年建成杭州公路港，2009年第二個公路港在成都新都正式開業，成為傳化物流走向全國化發展的第一步，發展至今已有16年。
去年，成都傳化公路港正式啟動整體搬遷，確定遷往15公里外與青白江交界地帶，依托成都國際鐵路港，新建“陸港服務產業園”。通過異地搬遷，成都傳化公路港將迎來新一輪的發展契機。作為西南地區重要的物流樞紐，成都傳化公路港累計培育了上千家物流企業，服務周邊制造商貿企業3萬余家，直接提供就業崗位1萬余個。
成都傳化公路港 圖源：傳化智聯官網
傳化智聯2023年半年度報告顯示，在智能云倉服務方面，報告期內，累計實現營收2.06億元，毛利率7.20%，較去年提升1.76個百分點。截止報告期末，運營倉儲面積47萬平米，其中港內倉面積23萬平方米，發貨件數1.56億件，累計服務客戶262家。
截至報告期末，全國公路港城市物流中心已布局公路港75個，其中投入運營63個，在建及籌建公路港12個，已獲取土地權證面積1,414.7萬平方米，經營面積580.5萬平方米。上半年港內平臺營業額實現290.15億元，出租率提升至86%，進出車流量達2,566萬輛。
