中通西安集疆倉將在4月底正式投入運營
4月9日消息，中通西安集疆倉正在進行最后的系統測試，集疆倉占地1.2萬平方米，將在4月底正式投入運營，運往新疆方向的快件將在這里集中中轉，最終借助末端配送網點，實現快遞進村。
該集疆倉將大大提升新疆烏魯木齊市、喀什地區、哈密市等地49家一級網點的分揀效率和中轉時效，烏魯木齊干線時效縮短至39小時，喀什干線時效縮至55小時以內，大大提高了整體運輸效率。
以前，發往新疆的“不包郵”訂單平均費用在25元左右，集疆倉的建成推動新疆不包郵訂單郵費平均下降80%。
圖源：央視新聞
自2023年5月起，中通云倉科技在新疆烏魯木齊開設了多個集運倉，為輕工、百貨等10多個品類的商家提供倉配一體化物流服務。
自中通快遞在新疆地區逐步試點推行“包郵”計劃以來，中通云倉日均出貨單量從原來的5000單漲到了10000單，并繼續保持增長趨勢。通過新疆中通云倉的上倉下配模式發貨，客戶的物流時效同比提高超72小時，物流成本同比降低30%。
圖源：中通之聲公眾號
近年來新疆快遞業增速迅猛，國家郵政局數據顯示，從2023年快遞業務量和收入的增速指標上看，新疆排名均位于全國首位。這反映出新疆的市場消費活力，也體現出新疆物流基礎設施建設的逐步完善。
從去年11月，江浙滬首個淘寶平臺發新疆快遞集運倉在杭州開倉，到今年3月，拼多多在新疆地區推行免費“包郵”送貨進村，申通聯合淘天集團在新疆地區逐步試點推行“包郵”計劃。國家郵政局有關負責人表示，各方共同努力下，新疆網購“不包郵、不發貨”問題已得到明顯改善。
從商品監測情況看，包郵已初見成效，商家不發貨的比例從去年9月初的10.17 %降至0.83%。此外，近半年間，新疆日均投遞量增加約百萬件。
圖源：微博
電商資訊*版權聲明：本網站所收集的部分公開資料來源于互聯網，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網絡分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，也不構成任何其他建議。本站部分作品是由網友自主投稿和發布、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺，不為其版權負責。如果您發現網站上有侵犯您的知識產權的作品，請與我們取得聯系，我們會及時修改或刪除。 本網站所提供的信息，只供參考之用。本網站不保證信息的準確性、有效性、及時性和完整性。本網站及其雇員一概毋須以任何方式就任何信息傳遞或傳送的失誤、不準確或錯誤，對用戶或任何其他人士負任何直接或間接責任。在法律允許的范圍內，本網站在此聲明，不承擔用戶或任何人士就使用或未能使用本網站所提供的信息或任何鏈接所引致的任何直接、間接、附帶、從屬、特殊、懲罰性或懲戒性的損害賠償。
文章網址：http://m.qgjzzl.cn/news/wuliu/2024-04-09/16843.html
贊 | 0
