懂車帝公布2022夏季新能源車測試結(jié)果：高溫對續(xù)航存在一定影響
7月25日消息,近日,懂車帝公布2022夏季新能源車測試結(jié)果。據(jù)悉,此次測試在新疆吐魯番進行,是懂車帝2021年完成業(yè)內(nèi)最大規(guī)模冬季測試后,再次進行40款以上的新能源車集中測試。項目圍繞高溫條件下車輛基礎(chǔ)性能、日常使用以及智能系統(tǒng)三大場景展開,包含續(xù)航、充電、空調(diào)、甲醛、極速測試等20余個科目。
具體來看,數(shù)據(jù)顯示,近50℃條件下,新能源車整體續(xù)航達成率為66%,高溫對續(xù)航存在一定影響,但遠低于嚴寒天氣。同時,國產(chǎn)品牌絕對續(xù)航里程更高,合資品牌實際續(xù)航和企業(yè)標稱續(xù)航差距更小。
本次測試車輛共41款,其中31款純電動車平均續(xù)航達成率為66%。對比懂車帝歷史測試成績,新能源車常規(guī)天氣續(xù)航達成率為74%,冬季嚴寒條件下僅47%。
而針對用戶夏季關(guān)注的空調(diào)和隔熱問題,測試發(fā)現(xiàn),合資品牌制冷效果優(yōu)秀,混動車輛空調(diào)更容易出現(xiàn)問題。絕大部分車輛紫外線隔絕較好,但防曬不一定隔熱,廣汽AION Y、比亞迪秦PLUS(配置|詢價) EV、小鵬P5等車型隔熱效果較差。
從車型來看,續(xù)航達成率排名前五的車型為寶馬ix3(配置|詢價)、寶馬iX、奇瑞小螞蟻、奔馳EQC等,合資品牌實際續(xù)航和企業(yè)標稱續(xù)航差距更小。但在絕對續(xù)航里程方面,排名前五的車型中有三款為國產(chǎn),自主新能源車更勝一籌。
此外,高溫條件下90%以上車輛充電功率無明顯變化,夏季對充電速度幾乎沒有影響。
值得注意的是,隨著配置不斷提升,大天窗、天幕玻璃成為很多新能源車的賣點,但也引發(fā)了“車內(nèi)打傘防曬”等現(xiàn)象。測試發(fā)現(xiàn),所有帶天幕、天窗車型的車頂玻璃紫外線隔絕率均在90%以上,用戶無需擔心陽光直射會曬傷駕乘人員。但防曬不一定隔熱,廣汽AION Y、比亞迪秦PLUS EV(配置|詢價)、小鵬P5等紅外線隔絕較差。
