申通快遞員APP“申行者”已搜集超3500條意見、建議等
10月11日消息,在申通快遞,有兩個總部、省區(qū)和一線直連的陣地,一個是“親聽”釘釘群,包括總裁在內的總部、省區(qū)管理人員以及數(shù)千位網(wǎng)點負責人。另一個是申通快遞員APP“申行者”,通過“反饋和建議”入口,一線員工無論是建議、舉報還是吐槽,都能夠得到快速處理。
(圖源:申通之聲,下同)
據(jù)了解,今年7月,申行者APP上線了“反饋和建議”入口,截至10月10日已經(jīng)搜集了3500多條意見、建議、投訴或者吐槽。該功能可以反映工資拖欠、廉正、業(yè)務等多方面的問題,快遞員發(fā)起后,總部專人會分門別類地推送至相應部門,由專業(yè)人員與快遞員聯(lián)系解決。
申通快遞網(wǎng)絡管理中心萬云飛介紹,根據(jù)反饋,業(yè)務和產(chǎn)品技術部門梳理出140余個可優(yōu)化功能,目前已解決120多個,解決率近九成;60多個業(yè)務培訓指導類問題,也分別做了相應的操作解答手冊;對于問題反饋較多的省區(qū),會聯(lián)系對接人進行較全面的再培訓,目前純操作指導類問題日均反饋趨于0。
與此同時,作為一款日活超過20萬人的APP,“申行者”還在全網(wǎng)推行一人一號實名登錄、費用直達等諸多舉措,讓快遞員勞動更有保障。
值得關注的是,在加強快遞員合法權益保障工作方面,2021年申通在行業(yè)率先成立快遞員服務部,并在95543官方熱線開通快遞員專線,通過刪除、下降、合并等方式梳理考核項目減輕快遞小哥負擔,實現(xiàn)了罰款項目、單票罰款雙降的目標。此外,其還在雙11、年貨節(jié)等快遞旺季,提高小哥派費標準。
(圖為鄭州轉運中心)
值得一提的是,近日,申通快遞鄭州轉運中心、昆明轉運中心、青島轉運中心、沈陽轉運中心迎來搬遷運營。其中,9月底,申通快遞鄭州轉運中心完成了進出港搬遷,1000多名員工全部進駐位于鄭州空港園區(qū)的新場地。新場地占地近400畝,建筑面積約12.3萬平米。
