長城汽車：構建低碳汽車產業鏈 堅持造車真環保
在“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標的強制推動下,汽車行業節能減排責無旁貸。作為一家以“2045年全面實現碳中和”為目標的全球化智能科技公司,長城汽車一直以來秉承著人、車、環境和諧共存的理念,嚴格遵守低碳環保要求,提高對資源與能源的科學利用與管理,打造節約型、環境友好型企業,構筑綠色的產業鏈生態,成為其發展的重中之重。
從制造到排放 始終堅持綠色環保、可持續
長城汽車碳中和領域相關規劃
為助力國家“3060”碳達峰碳中和遠景戰略目標,長城汽車設立短期可持續發展目標:預計到2023年,長城汽車將實現首個“零碳工廠”,2025年推出50余款新能源車型,持續推廣可再生清潔能源的落地應用,增設光伏電站等。
此外,長城汽車另設長期發展目標,即通過能源結構調整以及低碳工藝應用,圍繞碳排放的全生命周期,建立汽車產業鏈條的循環再生體系,實現經濟、環境以及社會效益最大化。
具體以長城旗下浙江平湖生產基地為例,項目總投資110億元,總占地約1200畝,其中,生產基地占地約600畝,包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間,圍繞“綠色、低碳、環保、智能、精益”的理念,采用大量全球先進生產工藝及設備,提高生產效率的同時,持續貫徹綠色環保、可持續發展的理念。
在環保制造方面,通過采用薄膜前處理工藝、緊湊型水性涂料工藝以及干式噴漆室等多項先進工藝技術,該生產基地每年可節省涂料約200噸,減少VOC排放約40噸,持續貫徹綠色環保、可持續發展的理念。
此外,除旗下生產基地環保制造外,長城汽車在車輛生產減排方面也頗有心得。首先,對各類污染物排放實施嚴格管控;其次,通過運用系統管理措施與配備、升級改造污水處理站、廢氣處理設施等各類環保設施以及減排技術,確保在合規排放的基礎上實現減排目標,危險廢物合規處理率達100%。
接下來,長城汽車將繼續堅持從整車研發、配套供應鏈、車輛生產、物流運輸、銷售使用、報廢回收的全生命周期,布局建立循環低碳的生態鏈,全流程推動碳排放降低,將更好的實現“2045年全面實現碳中和”目標作為前進的動力。
發展智能智造 高效助力工廠減排
眾所周知,智慧工廠的建設是降低生產環節碳排放的有效手段之一。長城汽車旗下徐水生產基地(徐水智慧工廠),作為國際先進的智能化工廠,將高度自動化、智能化生產和“綠色、低碳、環保”理念融于一體。
首先在其結構設計上,策劃采光帶與光伏組件鑲嵌式分布,將太陽能光伏發電板直接安裝至屋頂彩鋼板上,實現50兆瓦光伏屋頂并網發電項目,此項目年均發電6200萬度,年均節煤2.48萬噸,CO2減排6.448萬噸,實現了節能減排和綠色環保。
其涂裝車間,采用無塵、封閉作業。秉承綠色、高效、智能的建設理念,融入行業標桿車間的先進性和現有工廠的優秀創新點,致力于成為綠色環保、節能減排,品質提升、人文科技的現代化車間。
長城汽車不僅在綠色環保設計、節能減排生產等方面有所建樹,在淘汰高耗能設備、積極推廣可再生清潔能源落地應用等方面也值得稱道。首先,對重點耗能線體、設備進行工藝、設備參數優化,開展烘干燃氣利用率提升、噴漆室溫濕度參數優化等項目,提高能源使用效率。其中涂裝烘干燃氣利用率提升項目已在國內主機廠實施,年排放熱量減少24%,燃氣用量降低1,784m³/h;另外,據長城汽車最新發布的“2021企業社會責任報告”顯示,截至2021年,累計已安裝263MW太陽能光伏電站,2021年累計實現太陽能發電量7127萬度。
得益于多年來對“可持續發展”理念的貫徹執行與積極貢獻,長城汽車成為首家加入歐洲企業社會責任協會(CSR-Europe)及其下屬的可持續發展聯合組織(Drive sustainability)的中國車企。
長城汽車所定義的綠色碳中和,不是被動達標的壓力,而是主動轉型的動力;不是在夾縫中求小生存,更是在新機會中謀大發展。從其綠色碳中和、認知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創實現驚艷世界的全球化目標中,可見一斑。未來,長城汽車還將一如既往地積極構建全球低碳汽車產業鏈,堅定可持續發展理念,為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品,全力助推全球可持續發展。
