小米汽車一周試生產約50輛樣車
9月6日消息，界面新聞從一位接近小米汽車的知情人士處獲悉，小米汽車現在正處于試生產階段，這項工作開展不足一個月。目前小米每周生產大約50輛樣車，夜間工人很少。
位于北京通州馬駒橋鎮的小米汽車亦莊工廠目前正在為即將的正式量產做著最后的準備。
知情人士介紹，試生產是量產前的最重要工作之一，它可以測試生產線設備運轉是否順暢、工序銜接、工人熟練度、以及對產品一致性進行全面檢測。如果樣車在測試的過程中出現同類問題，會進一步排查并調試生產線，反之則證明生產線基本合格，可以進入大規模量產階段。
(圖源：界面新聞微博截圖)
近期有媒體報道，小米汽車已經拿到發改委批準的電動汽車生產申請，下一步只待工信部的相關批文。一位接近發改委的人士對此事并未否認。此外，上述知情人士稱，“小米汽車拿到工信部的批文也就在最近兩個月，最遲可以在年底獲批，批文到手就可以立即加足馬力全線量產小米汽車。”
目前，小米汽車亦莊工廠又在大規模地招聘車間工人，招聘規模在100人上下，平均薪資在6000至7000元，每日工作時長為8小時，周末雙休，隨時入職。
為小米汽車工廠提供招聘服務的供應商透露，小米汽車工廠對正式員工的招聘標準非常嚴格，沒有相關經驗，應聘成功的概率非常渺小。大部分崗位的年齡限制在28歲以下，學歷最低要求中專及以上畢業，能力強者可適當放寬要求。
同時，這輪招聘只是小米汽車在前期為量產做準備，等到年底或者明年初，小米汽車將會迎來更大規模的招聘。小米汽車工廠的工作時間和休息制度也會迎來相應的調整。
小紅書APP用戶曝光小米汽車工廠圖片
(圖源：小紅書APP截圖)
值得一提的是，在2023中國電子商務大會上，小米集團副總裁、中國區總裁王曉雁發表了題為《從探索到賦能，小米推動“數實融合”的創新實踐》的演講。
在演講中，王曉雁透露，第二期智能工廠預計今年年底于北京建成投產，產能將是北京亦莊一期智能工廠的10倍，達到目前中國制造的最高標準。
按照小米汽車的規劃，其工廠分兩期建設，一期占地面積接近72萬平方米，2022年4月開工，2023年6月竣工;二期計劃2024年動工，2025年完建。目前已竣工的設施包括一號廠房到四號廠房及試驗樓，用于沖焊涂總和動力電池等流程，相關廠房已在6月12日驗收合格。
小米集團副總裁、中國區總裁王曉雁
(圖源億邦動力)
