獵聘發布《汽車行業人才趨勢報告》：上海北京汽車人才平均年薪超30萬
5月9日消息，獵聘發布《汽車行業人才趨勢報告》，剖析了當前汽車行業的人才需求、薪酬狀況與流動趨勢，旨在為對汽車行業抱有濃厚興趣的用人機構和眾多求職者提供行業洞察與參考，以助力各方抓住北京國際車展所帶來的機遇，共同推動汽車產業和人才市場的繁榮發展。
聚焦城市人才供需視角，上海獨占鰲頭，新發職位及投遞人才占比遠高于其他城市，分別為15.60%、19.26%。寧波在傳統汽車優勢產業基礎上，積極謀劃以新能源撬動產業全面升級，帶動人才需求快速增長，以6.88%的新發職位占比位列全國第二，但其投遞人才占比僅為3.31%，位居全國六。可見，在汽車行業的人才需求和潛在人才供給方面，存在城市間不平衡的狀態。
值得注意的是，無論在汽車行業新發職位分布還是投遞人才分布方面，重慶和蘇州都位居前六。
圖源：獵聘公眾號
受政策和市場雙重加持，汽車產業蓬勃發展也促使人才薪資水漲船高，薪資待遇更具吸引力。2023年汽車行業74.3%的人才年薪超過10萬元，較同期全行業高出7.5個百分點，汽車行業在10萬-50萬元之間各個年薪區間較全行業都更具優勢。
從薪資分位值來看，2023年汽車行業人才年薪10分位值、25分位值、50分位值、75分位值、90分位值分別為8.4萬、12萬、18萬、27萬、39.9萬元，且隨著年薪的增長期望薪資水平更高，這表明高薪人才因其行業背景、技術水平、管理經驗等資歷加持，薪資期待因此水漲船高。
汽車行業大專、本科、碩士、博士人才學歷年薪分別為14.6萬、21.2萬、31.2萬元、50.2萬元，且學歷深刻影響著人才期望薪資與實際薪資的差幅，博士人才因其稀缺性，期望平均年薪比實際平均年薪高36.9%。
圖源：獵聘公眾號
從工齡視角看汽車人才的薪資分布，行業中堅力量3-10年工齡的人才期望和實際平均年薪之間的差幅最大，皆超過28%，3年以下及15年以上工齡的人才期望薪資和實際薪資差幅稍低。
上海領跑全國汽車行業薪資排行榜，2023年上海汽車人才平均年薪達32.3萬元，期望薪資漲幅達25.6%。北京緊隨其后，以30.4萬元位列第二。廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、寧波、長春、無錫八城汽車人才平均年薪皆超過20萬元，位居全國第三位至第十位。
長春2023年汽車人才期望薪資與實際薪資差幅超過30%，位居全國第一。2023年杭州、廈門兩城汽車人才實際薪資漲幅最高，分別為5.5%、5.4%。
圖源：獵聘公眾號
在汽車重點職能中，算法工程師薪資最高，2023年實際年薪達38.7萬元。汽車產品設計(34.7萬元)、智能網聯工程師(31.7萬元)、PMO(31.5萬元)、汽車主被動安全工程師(30.3萬元)四類職能實際年薪也超過30萬元。
由于汽車智能化人才較為緊缺，不僅人才薪資高，而且人才薪資期望漲幅也較高。算法工程師、智能網聯工程師、電控工程師、嵌入式軟件開發等職能期望薪資與實際薪資差幅超過30%。
圖源：獵聘公眾號
隨著海外業務重要性提升，海外人才配置更為迫切，眾多車企積極開拓海外市場，從而降低貿易壁壘風險、贏得競爭先機。獵聘平臺海外汽車人才主要分布在德國、日本、美國等汽車領域傳統優勢國家。與此同時，作為中國新能源出口的重要國家，2023年加拿大、泰國、墨西哥等國家人才聚集度提升。
國內的汽車行業海外人才主要聚集在上海，2023年占比達35.7%，較2022年提升1個百分點。北京、廣州、深圳、蘇州入圍前五城，杭州排名第六。
圖源：獵聘公眾號
汽車行業海外人才高學歷特征明顯，2023年碩士學歷占比達68.1%，較汽車行業非海外人才高出50.1個百分點;博士人才占比達3.1%，相較非海外人才高2.7個百分點。
汽車海外人才不僅學歷高，薪資同樣優勢明顯，僅4.3%的人才年薪在10萬以下。平均年薪在20萬-30萬人群占比最高，為26.9%。此外，年薪50萬以上的人才占比18.4%，較該行業非海外人才高出12.8個百分點。
從汽車海外人才重點職能看，汽車研發/項目管理人才占比最高，為6.81%，智能網聯工程師、汽車電子/電器工程師同樣位列榜單TOP10，相關人才存量豐富。
圖源：獵聘公眾號
行業變革不僅深刻影響著人才供需結構，也進一步促進跨行業人才的流動。2023年，汽車行業內部人才流動占主體，跨行業流入汽車前三行業分別為機械/制造、IT/互聯網/游戲、能源/化工/環保，占比12.25%、6.99%、4.66%。
離開汽車行業的人才去向何方?獵聘大數據顯示，同期跨行業流出汽車行業的人才去向的前三行業分別是機械/制造、能源/化工/環保、IT/互聯網/游戲，占比為12.05%、10.41%、4.16%。
