雙11的戰(zhàn)火燒到了實體店
一、京東全渠道生態(tài)參與雙11
電商巨頭為線下實體門店突圍雙11添了一把火。
全渠道生態(tài)布局都參與進(jìn)來，是京東今年雙11的一大亮點。
包括數(shù)萬家京東自營或管理的門店如京東MALL、京東新百貨、七鮮超市、京東養(yǎng)車、京東大藥房等，以及京東供應(yīng)鏈接入的全國數(shù)百萬家線下合作門店。
其中，“京東藥急送”合作的6萬家線下門店，還可以為400多個城市的消費者提供快至28分鐘的送藥上門服務(wù)。
這已經(jīng)不是京東第一次聯(lián)合線下實體門店參與雙11了。
2020年雙11，京東全渠道就交出了一份漂亮的成績單。這一年參與京東雙11線下門店的數(shù)量超過320萬家。
憑借線上線下同價甚至熱賣商品更便宜的價格優(yōu)勢，不少實體門店實現(xiàn)了生意爆發(fā)。
2021年，京東雙11僅全品類實體零售門店就有10萬家加入，迎來商家和商品最多的一屆。
作為新興實體企業(yè)，無論是線上還是線下，京東都培養(yǎng)出了出色的零售基因。電商和實體零售一起發(fā)力，讓京東在雙11有了更多的底氣。
實際上，不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在加速擁抱實體化大潮。
“把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上”，實體經(jīng)濟(jì)一直是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅力量。近兩年來，實體經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要信號。
很早以前，京東便開始布局實體零售。推進(jìn)全渠道建設(shè)以來，京東更是加快了向?qū)嶓w化轉(zhuǎn)向的步伐。
財報數(shù)據(jù)顯示，京東對于實體經(jīng)濟(jì)的相關(guān)投入已超過2萬億元。
今年雙11，京東小時購、京東到家已經(jīng)覆蓋全國20萬家線下實體門店。
此外，雙11前夜，京東正式發(fā)布了“百大產(chǎn)業(yè)帶扶持計劃”，陸續(xù)向全國267個產(chǎn)業(yè)帶招募新商家，并出臺10大扶持舉措，以助力實體經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性增長。
京東之外，阿里也開始從線上走向線下。
盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅曾經(jīng)表示，“阿里巴巴做盒馬的出發(fā)點是做具有實體店的電商，一切圍繞流量來經(jīng)營。”
時至今日，阿里已經(jīng)建立了以盒馬為核心的供應(yīng)鏈體系。日前，餓了么還推出了新業(yè)務(wù)“全能超市”，主打半日達(dá)的本地商超業(yè)務(wù)。
此外，早在2016年，淘寶就開始嘗試開設(shè)線下服裝店。接連失利后，淘寶依然沒有放下對線下門店的渴望。
今年8月份，淘寶上海線下時尚集合店“iFashion”已重新開始經(jīng)營。
字節(jié)跳動則是在房產(chǎn)、醫(yī)療、教育、汽車等多個領(lǐng)域試水實體店。
例如，日前字節(jié)跳動旗下的線下房屋中介品牌“小麥房產(chǎn)”，已經(jīng)在福建福州開設(shè)了多個線下門店。
當(dāng)巨頭們集體卷向線下，擺脫了傳統(tǒng)意義上的平臺定位，一個新的增長引擎也隨之而來。
二、實體門店反攻線上，雙11不再只是電商的狂歡
如果說電商上半場是流量獲取能力之間的比拼，那么下半場比拼的重點便聚焦在了供應(yīng)鏈能力上。
隨著線上流量的獲取成本越來越高，巨頭們早已遇到了流量和用戶瓶頸。
電商發(fā)展已經(jīng)到了不得不擁抱供應(yīng)鏈的時候。入局實體，也是為了開拓更大的零售市場。
因此，雙11不再只是停留在線上，更是對電商巨頭實體深入程度的一次大考。
國內(nèi)電商發(fā)展早期，消費者的線上購物還沒有完全建立，線下銷售渠道占據(jù)主流位置。
為了吸引更多的消費者轉(zhuǎn)移到線上來消費，電商行業(yè)不得不打造了以低價為噱頭的雙11。
雙11誕生以來的這十幾年里，實體零售和電商零售的關(guān)系也一次次發(fā)生微妙的變化。
實體門店從冷眼旁觀到悄悄滲透，直至今日，已經(jīng)大規(guī)模地主動參與到雙11中來。
流量困境下，線下實體門店也不得不向線上要增長。線下商超開始反攻線上，雙11不再只是電商的游戲，也變成了實體門店的一次狂歡。
憑借獨特的線下優(yōu)勢，實體門店在雙11中的表現(xiàn)越來越亮眼。
首先，在實體門店現(xiàn)場的購物體驗是電商所無法比擬的。
在實體店購物時，消費者對“逛”的需求得到無限滿足，幾乎所有的商品都看得見摸得著，可以先體驗之后再付款。
其次，實體門店可以滿足消費者的即時需求。
雖然近兩年來電商平臺的送達(dá)時間一再縮短，但是依然很難達(dá)到即時滿足的地步。加上預(yù)售期和其他社會因素的影響，消費者的收貨周期被一再拉長。
最后，現(xiàn)實環(huán)境下，產(chǎn)品的品質(zhì)一覽無余。電商經(jīng)常出現(xiàn)的虛假宣傳、過度包裝等問題在實體門店中無所遁形。
但同時，這場反攻戰(zhàn)中，實體門店同樣會遇到亟待解決的困難。
長久以來，受價格戰(zhàn)的影響，電商低價逐漸常態(tài)化。人們對“實體門店商品價格比線上渠道昂貴”的印象，已經(jīng)先入為主。
實現(xiàn)提前引流獲客，成為實體門店能不能在雙11大爆發(fā)的關(guān)鍵。
實際上，實體店和電商從來都不是對立的。
借助電商公私域聯(lián)動的流量分發(fā)機(jī)制，線下門店也可以實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。同樣，實體門店的加入，也會倒逼電商在消費者體驗和產(chǎn)品品質(zhì)等方面的又一次變革。
面對雙11，電商攜手線下實體門店可以創(chuàng)造一場共贏。
三、即時零售，線上和線下渠道融合的產(chǎn)物
2012年，馬云和王健林曾經(jīng)就“2022年電商市場占國內(nèi)零售市場的比重能不能超過50%”立下了一億元的賭約。
數(shù)據(jù)顯示，去年網(wǎng)上零售總額達(dá)到12萬億，社會消費品零售總額達(dá)到44萬億，電商企業(yè)的市場份額僅為25%左右。這場賭注的結(jié)果不言而喻。
事實上，2016年，馬云就提出了“新零售”的概念。雖然電商沒有淘汰實體店，但是確實有新的商業(yè)模式產(chǎn)生。
此后，無論是京東的“無界零售”，還是蘇寧易購的“智慧零售”，都是在說這一個問題。
時代趨勢下，線上和線下渠道走向融合。即時零售就是電商和實體門店融合的產(chǎn)物。
目前，即時零售已經(jīng)成為企業(yè)布局全渠道零售的重要組成部分。也許即時零售才是未來商業(yè)的最終形態(tài)。
兩個渠道走向融合，可以發(fā)揮出一加一大于二的合力，釋放出新的行業(yè)紅利。
現(xiàn)在，越來越多的線下門店接入互聯(lián)網(wǎng)，大量的線下網(wǎng)點成為即時零售的第三方前置倉，即時零售模式走向爆發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2025年，即時零售開放平臺模式將達(dá)到1.2萬億元，突破萬億市場規(guī)模。
阿里、美團(tuán)、京東、順豐等等早已入局，一場新的資源爭奪戰(zhàn)，開始打響。
