小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)今日舉行
12月28日消息,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)今日下午14:00正式開(kāi)幕,這也是小米宣布造車以來(lái)首場(chǎng)發(fā)布會(huì)。
上午8點(diǎn),雷軍于個(gè)人微博發(fā)文詢問(wèn)網(wǎng)友“希望下午聊哪些內(nèi)容”,問(wèn)答之中雷軍明確表示,今天不會(huì)發(fā)布小米汽車的價(jià)格。隨后,小米官方公布了SU7的海灣藍(lán)實(shí)拍圖。雷軍也在微博上與粉絲互動(dòng),詢問(wèn)大家是否準(zhǔn)備購(gòu)買。
圖源:@小米汽車 微博
下午14點(diǎn),小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)正式開(kāi)幕,雷軍帶來(lái)開(kāi)幕演講。他表示,小米汽車的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉,做好看、好開(kāi)、舒適、安全的移動(dòng)智能空間,為中國(guó)汽車工業(yè)全面崛起而奮斗,“從底層核心技術(shù)出發(fā),十倍投入做一輛好車。通過(guò)15-20年努力成為全球前五的汽車廠商”。
會(huì)上正式發(fā)布了小米超級(jí)電機(jī)V8s,小米超級(jí)電機(jī)采用碳纖維激光纏繞工藝,實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最高轉(zhuǎn)速27200rpm;采用超高強(qiáng)度硅鋼,強(qiáng)度高達(dá)960Mpa;采用雙向全油冷散熱技術(shù),效率躍升50%;已申請(qǐng)155項(xiàng)專利,已授權(quán)60項(xiàng)專利。
雷軍表示,小米將持續(xù)投入電機(jī)研發(fā),力爭(zhēng)成為全球電機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。目前21000rpm的小米超級(jí)電機(jī)V6/V6S已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車;27200rpm的小米超級(jí)電機(jī)V8s已量產(chǎn),將于2025年上車;此外,實(shí)驗(yàn)室預(yù)研已實(shí)現(xiàn)35000rpm。
圖源:@小米汽車 微博
電池方面,小米發(fā)布800V碳化硅高壓平臺(tái),最高電壓達(dá)871V;CTB一體化電池技術(shù),全球最高體積效率77.8%;通過(guò)全球最嚴(yán)苛的熱失效安全標(biāo)準(zhǔn)。小米電池具備行業(yè)頂級(jí)散熱、隔熱能力:17層高壓絕緣防護(hù),7.8m²同級(jí)最大冷卻面積,并使用165片氣凝膠隔熱;行業(yè)最高功能安全等級(jí):小米車云協(xié)同安全預(yù)警系統(tǒng);行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù),最大程度保證乘員艙安全。
小米高效雙模熱泵采用三熱源逐級(jí)加熱技術(shù),熱管理效率更高,可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航保持率同級(jí)更高,低溫空調(diào)升溫速度同級(jí)更快,低溫充電速度同級(jí)更快。
智能駕駛方面,雷軍表示,小米全棧自研智能駕駛技術(shù),第一期總投資達(dá)到33億元,目前已經(jīng)追加到47億元,其自動(dòng)駕駛的目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。同時(shí),小米汽車發(fā)布變焦BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及道路大模型等自動(dòng)駕駛技術(shù),計(jì)劃明年年底開(kāi)通100個(gè)城市領(lǐng)航NOA。
此外,小米澎湃OS正式上車,實(shí)現(xiàn)“人車家全生態(tài)”閉環(huán)。小米SU7智能座艙將搭載先進(jìn)的交互架構(gòu),16.1″中控生態(tài)屏,56″超大HUD,翻轉(zhuǎn)式儀表屏。小米Pad作為后排拓展屏,原生車機(jī)系統(tǒng),五屏聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)智能融合,體驗(yàn)更便捷。
圖源:@小米汽車 微博
實(shí)車展示環(huán)節(jié),小米首款汽車SU7發(fā)布,定位C級(jí)高性能電動(dòng)車,價(jià)格暫未發(fā)布。小米SU7車長(zhǎng)4997mm,軸距3000mm,車高1440m,目前有三款顏色,海灣藍(lán),雅灰色和橄欖綠。
性能實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)方面,小米汽車SU7零百時(shí)間2.78秒,最高時(shí)速265km/h,百零剎車33.3米。SU7續(xù)航達(dá)到800KM,在采用800V碳化硅高壓平臺(tái)充電下,5分鐘可達(dá)到220km的電量,15分鐘可達(dá)到510km的電量。
對(duì)于各界最為關(guān)心的價(jià)格信息,雷軍直言“價(jià)格還需要等幾個(gè)月公布,但確實(shí)有點(diǎn)貴”。對(duì)于諸多網(wǎng)友猜測(cè)9萬(wàn)9,14萬(wàn)9等價(jià)格,雷軍在發(fā)布會(huì)回應(yīng)稱“別叫9萬(wàn)9了,不可能的!14萬(wàn)9的也別叫了,不可能的。電池包都10幾萬(wàn),想什么呢?”
目前,小米汽車科技有限公司備案網(wǎng)站“xiaomiev.com”已正式上線。
圖源:小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)直播截圖
