去哪兒：大城市新航季計劃航班量持續增長 劉峰
3月27日消息，2024年3月31日至2024年10月26日，中國民航開始執行本年度夏秋季航班計劃。去哪兒數據顯示，新航季計劃航班量持續增長，主要增長在北京、上海、廣州等大城市。國際航班繼續恢復，計劃航班量有望回到2019年的八成左右。從價格來看，航班換季前后北京-西安、上海-長沙等航線機票價格低于高鐵，旅客可撿漏出游。
圖源：去哪兒APP
近日，南航、海航等多個航司公布了新航季航班計劃，北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、昆明、杭州、西安、武漢等城市航班量增長。去哪兒數據顯示，北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州七個城市，覆蓋了熱門航線TOP20。
除大城市間的航線加密外，部分旅游城市的小機場也新開和恢復了航線。例如，川航在成都新開了直飛大理、稻城、揚州、阿勒泰、敦煌等航線，祥鵬航空新開麗江=貴陽=寧波、大理=遵義茅臺=寧波等航線，進一步完善東西部地區的航線網絡，也讓這些小機場迎來更多旅客，獲得“出圈”的機會。
每年航班換季前后，機票價格相對較低。在去哪兒平臺上，3月底北京飛往海口、西安、三亞、哈爾濱，上海飛往長沙、南昌、濟南，廣州飛往上海、南京、廈門，成都飛往長沙、麗江，杭州飛往昆明、北京，昆明飛往成都、珠海，武漢飛往南寧、寧波等，機票價格均在300元以下(不含機建燃油費用)，低于高鐵價格。
圖源：去哪兒APP
國際航班計劃航班量有望回到2019年的八成左右，實際執飛航班量仍要看旅客需求。從航線來看，國際航班仍以飛往東南亞地區為主，如泰國、馬來西亞、新加坡等。在去哪兒平臺上，清明期間北京飛往曼谷、吉隆坡含稅機票價格在850元左右;上海直飛馬來西亞新山含稅機票價格不到800元;從昆明飛往泰國甲米、清邁、清萊，馬來西亞檳城、新山等小眾目的地，直飛含稅機票價格均在1000元以內。
從區域來看，飛往北美洲、中亞區域的航班量增長較明顯，換季后，中美雙方航空公司共可運營每周100班定期客運航班。飛往非洲、西亞、中亞地區的航班已恢復至2019年同期水平。
從國家來看，飛往新加坡、澳大利亞、阿聯酋、英國、意大利、新西蘭、土耳其、卡塔爾、埃及等22個國家航班量已超過2019年同期。飛往歐洲的航班量盡管尚未完全恢復，但新航季也新開了北京飛往布達佩斯、雅典、日內瓦等城市的航班。
